動力電源による油圧モータ駆動（200v10KvA）により、クラッシャーシリンダへ圧送。
及びエンジン駆動油圧圧送形式も保有。
破砕能力 厚さ270mm有筋壁まで可能
6ｈ／10u（腰壁、厚さ150o 鉄筋シングルの場合）
6h／20u（コンクリートブロック間仕切り壁の場合）
特色 本来の目的はスチールサッシ枠の撤去に開発されたものらしい。
現地でコンクリート壁を騒音を出さずに破砕するには適している。
動力用だが電源を確保できれば狭い部屋での作業も可能。
はつり技能を持たない作業員でも壁解体が可能。
人的疲労が少ないので一定の速度で破砕可能。
難点 垂壁、真横方向等下方向以外の破砕が難しい。
ウォールカッター、コアーボーリング等で破砕の逃げ面を設けなければばらない。
鉄筋を頻繁に切断しなければならない。
オペ両側2人、スイッチ操作1人、最低3人工での作業となる。
最大圧力 ８５０ｋｇ/p
騒音 通常破砕作業時、６０ｄｂ以下。
作業例 厚さ２４５mm 解体中
最小ハンドクラッシャー（厚さ２００oまで破砕）２０kg
防音解体へ戻ります。